2008年05月26日
ガソリン
いやぁ、しかし、ガソリン高いですね
いったい、いくらまで上がるんですかね
まぁ、でも、オイラの日常の足はバイクなんで、安上がりなほうですけどもね
ん~っ、だいたい、お町まで2回行くと満タンにしなきゃいけないんですね
タンク容量、満タンで7.5リットルしか入りません
7.5リットルのうち、予備タンクが2リットル
鳥取県の境港で行われたKCBMの時は、広島で満タンにしたのに、
中国山地のド真ん中で予備タンクのまんま走ってて、ガス欠寸前で弱りましたけどね
で、お町まで2回行くと、150kmくらい走ります
一往復75km以上かよ
まぁ、温泉にも行くし、買い物であちこち行きますからね
で、先日、ついでに釜揚げちりめんを配達した時のレシートです↓

いつもは、1番パワーが出て、燃費の伸びる昭和シェルなんですけどね
ちゃんと、実験済みです
まぁ、ウロチョロしてると、こんな時間になるんで、行きつけのGSは閉めてます
で、近所の方が勤めてるGSで満タンにしました
入れる時は、毎回、トリップメーターを”0”にするんで、この時は156kmでした
で、給油量は、5.43リットル
計算すると、1リットルで28.729…キロ、約28kmの燃費ですね
道も覚えてるし、そんなに無駄なブレーキを使いませんからね、ここまで伸びるんですね
言っときますが、飛ばしてません
まぁ、普通の方が見ると飛ばしてると言うんですが、これ以上遅く走ったらハエが止まるぜ
大型バイク免許の教習だと、スラロームを5.5秒以内で通過しないと減点なんですよ
ちなみに、排気ガス浄化装置付きのバイクなんで、ハイオクを入れてます
レギュラーだと、ノッキングします
でもね、ハイオクのほうが、リッター3kmほど伸びるんですよ
レギュラーより10円高くても元は取ってますし、
ハイオクには、洗浄剤などが配合されてて、燃焼室やプラグなどもキレイです
ちなみに、名古屋まで行くとリッター35kmまで伸びます
峠じゃないですから、アクセル開度はあまり変わりませんからね
車でも、ノンビリ走ると、燃費は少し落ちますよ
登り坂も、あんまりエンジンを回すとガソリンを食う…と思って、高いギアで走る人が居ます
ですが、全く逆ですね
エンジン性能の、馬力とトルクの出る回転域が登り坂では有効です
平地では、だいたい60~80kmで走るのが1番燃費が良いという結果も報告されています
レギュラー仕様車でも、ハイオクを入れると、
エンジン内部も浄化されてメンテの手間が減りますし、燃費が伸びますよ
リッター燃費10kmの車で200km走るのに20リットル
ハイオクを入れて燃費を伸ばしたと計算して、リッター燃費11kmの車になったと仮定します
すると、約18.18リットルしか消費しない計算になります
ハイオクは完全燃焼するから、環境にも優しいのだ

いったい、いくらまで上がるんですかね

まぁ、でも、オイラの日常の足はバイクなんで、安上がりなほうですけどもね

ん~っ、だいたい、お町まで2回行くと満タンにしなきゃいけないんですね

タンク容量、満タンで7.5リットルしか入りません

7.5リットルのうち、予備タンクが2リットル

鳥取県の境港で行われたKCBMの時は、広島で満タンにしたのに、
中国山地のド真ん中で予備タンクのまんま走ってて、ガス欠寸前で弱りましたけどね

で、お町まで2回行くと、150kmくらい走ります

一往復75km以上かよ

まぁ、温泉にも行くし、買い物であちこち行きますからね

で、先日、ついでに釜揚げちりめんを配達した時のレシートです↓
いつもは、1番パワーが出て、燃費の伸びる昭和シェルなんですけどね

ちゃんと、実験済みです

まぁ、ウロチョロしてると、こんな時間になるんで、行きつけのGSは閉めてます

で、近所の方が勤めてるGSで満タンにしました

入れる時は、毎回、トリップメーターを”0”にするんで、この時は156kmでした

で、給油量は、5.43リットル

計算すると、1リットルで28.729…キロ、約28kmの燃費ですね

道も覚えてるし、そんなに無駄なブレーキを使いませんからね、ここまで伸びるんですね

言っときますが、飛ばしてません

まぁ、普通の方が見ると飛ばしてると言うんですが、これ以上遅く走ったらハエが止まるぜ

大型バイク免許の教習だと、スラロームを5.5秒以内で通過しないと減点なんですよ

ちなみに、排気ガス浄化装置付きのバイクなんで、ハイオクを入れてます

レギュラーだと、ノッキングします

でもね、ハイオクのほうが、リッター3kmほど伸びるんですよ

レギュラーより10円高くても元は取ってますし、
ハイオクには、洗浄剤などが配合されてて、燃焼室やプラグなどもキレイです

ちなみに、名古屋まで行くとリッター35kmまで伸びます

峠じゃないですから、アクセル開度はあまり変わりませんからね

車でも、ノンビリ走ると、燃費は少し落ちますよ

登り坂も、あんまりエンジンを回すとガソリンを食う…と思って、高いギアで走る人が居ます

ですが、全く逆ですね

エンジン性能の、馬力とトルクの出る回転域が登り坂では有効です

平地では、だいたい60~80kmで走るのが1番燃費が良いという結果も報告されています

レギュラー仕様車でも、ハイオクを入れると、
エンジン内部も浄化されてメンテの手間が減りますし、燃費が伸びますよ

リッター燃費10kmの車で200km走るのに20リットル

ハイオクを入れて燃費を伸ばしたと計算して、リッター燃費11kmの車になったと仮定します

すると、約18.18リットルしか消費しない計算になります

ハイオクは完全燃焼するから、環境にも優しいのだ

Posted by 穴馬 at 04:35│Comments(6)
│ダイアリー
この記事へのコメント
しかし、南予のガソリンの高さにはびっくりですね
組合の談合ですね、公正取引委員会に告発しなくちゃ!(笑)
組合の談合ですね、公正取引委員会に告発しなくちゃ!(笑)
Posted by plus1
at 2008年05月26日 05:19
at 2008年05月26日 05:19ホント、高いですね(;-_-)
談合してるんですかね?
でも、そうでもしないと、価格競争になって潰し合いになるのかも知れませんね。
談合してるんですかね?
でも、そうでもしないと、価格競争になって潰し合いになるのかも知れませんね。
Posted by 穴馬
at 2008年05月26日 08:39
at 2008年05月26日 08:39私もハイオク入れてます。レギュラーより、エンジンの調子がいいですね。
Posted by ほうじん
at 2008年05月26日 08:41
at 2008年05月26日 08:41ほうじんさんもハイオク入れてるんですか(^^)
そうなんですよ、プラグもキレイに焼けてるし、エンジンの始動も一発ですよ(^^)v
前のバイクは、排気ガス浄化装置が付いてなくてレギュラーでも良かったんですけど、ハイオク入れてました。
ピストンを交換するのにバラしたら、吸気・排気ポートと燃焼室がキレイでした。
2サイクルも乗ってましたけど、なおさら良いみたいでした。
オイルで言うと化学合成油のようにデジタルで、不必要な成分は排除して有効な成分を足してますから、お勧めするんですが、10円ほど高いという固定観念が邪魔をするようです。
そうなんですよ、プラグもキレイに焼けてるし、エンジンの始動も一発ですよ(^^)v
前のバイクは、排気ガス浄化装置が付いてなくてレギュラーでも良かったんですけど、ハイオク入れてました。
ピストンを交換するのにバラしたら、吸気・排気ポートと燃焼室がキレイでした。
2サイクルも乗ってましたけど、なおさら良いみたいでした。
オイルで言うと化学合成油のようにデジタルで、不必要な成分は排除して有効な成分を足してますから、お勧めするんですが、10円ほど高いという固定観念が邪魔をするようです。
Posted by 穴馬
at 2008年05月26日 08:53
at 2008年05月26日 08:53本当に高いですよね≧▽≦
通勤にガソリン!お風呂は灯油だし(-_-;)
どうなっちゃうんでしょうね(-_-;)
通勤にガソリン!お風呂は灯油だし(-_-;)
どうなっちゃうんでしょうね(-_-;)
Posted by 浜ちゃん at 2008年05月26日 11:47
高いのは仕方無いんですかね(;-_-)
ホント、通勤される方にとっては、痛い出費ですよね(;-_-)
灯油も安い頃の3倍の値段になってますし(;-_-)
どちらも、今や生活に密接なモノだけに家計に響くでしょうね(=_=)。。
どうなるんでしょうか、国民の意見は通らないんでしょうか、声は届かないんでしょうか(=_=)。。
ホント、通勤される方にとっては、痛い出費ですよね(;-_-)
灯油も安い頃の3倍の値段になってますし(;-_-)
どちらも、今や生活に密接なモノだけに家計に響くでしょうね(=_=)。。
どうなるんでしょうか、国民の意見は通らないんでしょうか、声は届かないんでしょうか(=_=)。。
Posted by 穴馬
at 2008年05月26日 12:02
at 2008年05月26日 12:02
